帶傳動是廣泛應用的一種傳動,它可分為開式和閉式兩種。本實驗是一種開式的帶傳 動,也是教學大綱規定必做的實驗之一,同時又可獲得帶傳動的效率曲線及滑差曲線。實驗臺采用直流電機為原動機及負載,并具有無級調速功能。本實驗臺設計了專門的預張力 行程機構,預張力可以準確設定,在實驗過程中,預張力穩定不變。在實驗臺的電測箱內配備了單片機,設計了專用的軟件,使實驗臺具有數據采集、數據處理、顯示、記憶等多種智能。與機對接可顯示并打印輸出實驗數據及實驗曲線。利用實驗裝置的數字顯示信箱,磁力拋光機在不同負載的情況下,手工抄錄主動輪轉速、主 動輪轉矩、從動輪轉速、從動輪轉矩,根據此數據計算并可繪出彈性滑動曲線和帶傳動的效率曲線。利用串行線,將帶傳動實驗裝置與 PC機直接連通。
隨帶傳動負載逐級增加,根 據專用軟件進行數據處理與分析,并可輸出滑動曲線、效率曲線和所有實驗數據。掌握轉速、轉矩、轉速差及帶傳動效率的測量方法。本實驗臺的完善設計保證操作者用簡便的操作,同時又概念形象地獲得傳動的效率曲 線及滑動曲線。采用直流電機為原動機及負載,具有無級調速功能。本實驗臺設計了專門的帶傳動預張力形成機構,預張力可預先準確設定,在實驗過程中,預張力穩定不變。在實驗臺的電測箱中配置了單片機,設計了專用的軟件,使本實驗臺具有數據采集、數據處理、顯示、保持、記憶等多種人工智能。也可與PC機對接 (本實驗臺已備有接口),這時可自動顯示并打印輸出實驗數據及實驗曲線。對原動機,由磁力拋光機的可控硅整流裝置供給電動機電樞以不同的端電壓,實現 無級調速。 對發電機,每按一下 “加載”按鍵,即并上 一 個負載電阻,使發電機負載逐步增加,電樞電流增大,隨之電磁轉矩也增大,即發電機的負載轉矩增大,實現了負載的改變。 兩臺電機均為懸掛支承,當傳遞載荷時,作用于電機定子上的力矩 T1 (主電機力矩)、T2 (從動電機力矩)迫使拉鉤作用于拉力傳感器 (序號13),傳感器輸出的電信號 正比于T1、T2 的原始信號。 原動機的機座設計成浮動結構 (滾動滑槽),與牽引鋼絲繩、定滑輪、砝碼一起組成磁力拋光機的帶傳動預拉力形成機構,改變砝碼大小,即可準確地預定帶傳動的預拉力F0。兩臺電機的轉速傳感器 (紅外光電傳感器)分別安裝在帶輪背后的環形槽中,由此可獲得必需的轉速信號。
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